A presença de um Aeroporto funcional em Jequié é um fator crucial para o seu crescimento, não só do município, mas, de toda região, já que Jequié se configura como importante cidade polo da região sudeste.
Através do Aeroporto é possível atrair novos investimentos, impulsionar o desenvolvimento tanto do setor industrial, como comercial e turístico, sem falar da sua enorme importância para o setor da saúde e educação.
É com base nesses princípios que norteiam o desenvolvimento econômico, que o Deputado Federal Antonio Brito defende a reestruturação ou ampliação, e até mesmo a construção de um novo Aeroporto para Jequié. Segundo Brito, em 1960, aviões de médio porte para já pousavam e decolava do Aeroporto Vicente Grillo, e que com a tecnologia atual, essa não seria uma missa difícil para a engenharia aeronáutica.
Nessa época a cidade era escala pra vôos vindo do sudeste (SP e RJ) até Salvador.
Na rota de colisão ao pensamento progressista do Deputado Federal Antonio Brito, o prefeito de Jequié e o Deputado Estadual Hassan Iossef, defendem a construção de um Aeroporto regional no Distrito de Stela Câmara Dubois, conhecido como Entroncamento de Jaguaquara.
Caso o Aeroporto seja construído no Entroncamento de Jaguaquara, além de favorecer o desenvolvimento das cidades do Vale do Jiquiriçá, Jequié e cidade vizinhas terão que enfrentar a mortal BR 116, trecho da Serra do Mutum, famosa por ceifar inúmeras vidas humanas, ao longo da sua história. Centenas de condutores do Brasil inteiro já perderam suas vidas na temida ladeira do Mutum.
Trecho bastante conhecido pela alto indíces de acidente com mortes
Enquanto se discute onde ser localizado, de fato, o Aeroporto de Jequié, a falta de manutenção e dedicação dos poderes públicos, empurram o Aeroporto para uma situação ainda pior. Em julho, a Superintendência de Infraestrutura Aeroportuária, órgão do Ministério de Portos e Aeroportos, publicou Portaria nº 11.629, pertinente à classificação dos aeródromos civis públicos para fins de aplicação do Regulamento Brasileiro da Aviação Civil (RBAC) nº 107, Como isso, excluir o Aeródromo de Jequié (SNJK), em Jequié/BA (código CIAD - BA0047), originalmente para a Classe AP-O.
A Classe AP-0 refere-se a Aeródromo com operação exclusiva de aviação geral, de serviço de táxi aéreo e/ou de aviação comercial na modalidade de operação de fretamento. Com isso, as pretensões de colocar o Aeroporto de Jequié para funcionar com voos comerciais para outras cidades e até a capital do estado, ficaram mais distantes da realidade. Quem quiser voar para outros destinos, terá que optar entre as cidades de Ilhéus ou Vitória da Conquista, onde os aeroportos funcionam de forma comercial e com voos comerciais regulares.
Tv Jequié